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氣缸的作用、分類(lèi)、結(jié)構(gòu)要求

氣缸的作用、分類(lèi)、結(jié)構(gòu)要求

責(zé)任編輯:胡埭液壓氣動(dòng) 點(diǎn)擊次數(shù):2826

   氣壓傳動(dòng)的過(guò)程中有效的將其壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,氣缸有作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸四種。

   1.單作用氣缸僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

   2.雙作用氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

   3.膜片式氣缸用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

   4.沖擊氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(1020/)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。

   氣缸的作用

   氣缸在進(jìn)行使用時(shí)有效的將其壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

  氣缸的分類(lèi)

   直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。

   氣缸結(jié)構(gòu)

   氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

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